Daewoo "Lanos"

Под плавными скругленными формами компактного кузова скрывается просторный салон и вместительный багажник. Первоначально спроектированный как трехдверный хетчбек, кузов «Ланоса» имел передние свесы большие, чем задние, что придавало его облику заметную динамичность.
«Ланос» подкупает простором и комфортом своего салона. Широкие удобные сиденья, лаконичная и практичная обивка салона, пластик нейтрального серого цвета и максимально скругленные кромки и контуры всех элементов уже на подсознательном уровне создают ощущение безопасности и комфорта. 4-х канальная автомагнитола, «детские замки», выдвижные гнезда для стаканов, емкости и карманы в дверях, а также и откидные спинки задних сидений, позволяющие использовать для перевозки груза и часть салона, обеспечивают максимальный комфорт как для кратковременных поездок, так и для длительных путешествий. В более дорогих моделях комфорт салона дополняют тонированные стекла, электростеклоподъемники, центральные замки и кондиционер.
«Ланос» отличается хорошей управляемостью - отзывчивым рулем, относительно жесткой подвеской, отсутствием валкости в поворотах, точностью и плавностью включения передач, хорошей информативностью работы сцепления. Подвеска автомобиля достаточно энергоемкая и вполне подходит для наших разбитых дорог. Спереди установлены цилиндрические пружины с уменьшенным диаметром верхнего витка, пружины задней подвески выполнены с переменным шагом и диаметром навивки. Этим и обеспечивается прогрессивная характеристика подвески - мягкость хода на ровных дорогах и непробиваемая жесткость на больших ухабах.
У более дорогих моделей рулевой механизм оснащен усилителем и имеет меньшее передаточное число, поэтому автомобиль острее реагирует на повороты руля. Дополнительное удобство создают открывающиеся с места водителя замки капота, багажника и лючка заливной горловины. Полноразмерная «запаска», спрятанная под полом багажного отделения, позволяет максимально использовать объем багажника.
В целом «Ланос» - это надежный и комфортный семейный автомобиль, который мог бы при необходимости поддержать репутацию любой фирмы в качестве служебного авто.